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水路交通是广西联通粤港澳大湾区的重要通道之一。近年来，广西在全国率先探索内河船闸统一管理模式，将西江流域12个梯级19座不同业主船闸纳入联合调度系统。同时，加快建设“一纵一横、六干三支”骨干航道网，全面提级西江航运干线，加快推进西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级等航道工程建设，大幅度提高通航能力，努力构建对接粤港澳大湾区水运网络。建成贵港至梧州3000吨级航道工程等一批航道工程，西江航运干线贵港以下全线可通航3000吨级船舶；建成西津水利枢纽二线船闸、红花水利枢纽二线船闸等项目，西江航运干线3000吨级船闸全线贯通，“干支衔接”内河高等级航道网络基本建成。

在现有和新设立的机制下，就气候变化和能源安全等紧迫议题开展合作对话，可以推动各方建立必要的信任，以便就棘手问题开展合作，同时解决各国普遍面临的问题。

坚定奉行互利共赢的开放战略，坚定不移推进高水平对外开放，高质量共建“一带一路”，中国不断以中国新发展为世界提供新机遇，为全球经济复苏注入新动力，为各国发展增加动能。坚持以开放促改革、促发展、促创新，东方的“机遇之门”永远向世界敞开。

本次大会以“软件赋能 智创未来”为主题，由中国电子信息产业发展研究院(赛迪研究院)、湖南省工业和信息化厅、株洲市人民政府共同举办，包括主论坛、分论坛、企业株洲行、专家闭门会等系列活动。

会商指出，当前正值春运返程高峰，河南、湖北等地全国性交通干线多，交通保畅压力较大；局地冻雨还将给电力供应带来不利影响，雨雪冰冻灾害风险较高。

06-01

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